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- Weichenantrieb mit DCC Decoder
Bedienungsanleitung auf Deutsch unter: www.dccconcepts.com/wp-content/uploads/2018/04/Cobalt-iP-Digital-Manual-Ger.pdf iP steht für “Intelligent Power “. Der DCCconcepts Cobalt iP Digital Weichenantrieb enthält eine intelligente interne Steuerung, die sich selbstständig an die anliegende Anschlussspannung anpasst. Außerdem verbraucht er nur Strom wenn er arbeitet.Cobalt iP Digital kann für alle Spuren, genutzt werden von der zierlichen Spur T, über Z, N, TT, H0, 00, EM, P4, S, 0 bis zu 1 & G Abmessungen: Nur Gehäuse: 28mm x 38mm x 52mm tief Maß oben incl. Drehpunktplättchen : 40mm x 45mm Tiefe incl. Anschlussleiste: 68mm Stromversorgung: 7 – 23V DCC oder DC. Verbrauch: Ruhestellung unter 5mA, im Betrieb bis zu 40mA. Anschlüsse: 9 Clipanschlüsse. Kabeldurchmesser bis zu 1mm, idealerweise 0,8mm, mindestens 0,5mm. Steuerung: Weiche verstellen via DCC oder mittels Taster. DCCconcepts bietet Schalter im Sparpack (DCP-CMS-D) für Cobalt Digital und unsere AD8-fx Dekoder an, welches 6 Schalter und ein reichhaltiges Sortiment von chromverzierten LEDs enthält. Adressanwahl: Cobalt iP Digital besitzt einen einfach zu bedienenden LEARN/RUN Schalter an der linken Seite der Anschluß-Leiterplatine. An den DCC Gleisbus anschliessen und den LEARN Modus einschalten. Gehen Sie so vor als ob Sie die gewünschte Adresse einstellen wollen. Stellen Sie den Schalter wieder in die RUN Stellung.
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,110 kgMit dem 300 mm langen Schwellenbett können Sie flexibles Gleis ganz einfach selber herstellen. Für 1,5 m Flexgleis benötigen Sie fünf Schwellenbetten (5 x LGB 10003), zwei Schienenprofile (2 x LGB 10005) und zwei Metall-Schienenverbinder (2 x LGB 10001)
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,220 kgDer Gleisübergang dient als Bahnübergang Hier können Fahrzeuge und Personen die Gleise überqueren. Der Artikel lässt sich auch für Übergänge im Bahnhofsbereich einsetzen Die Länge des Gleises beträgt 300 mm
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,220 kgAufgleisgerät auf ein Stück gerades IIM-Gleis aufsetzen und das Modell auf das Gleis schieben.
Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,155 kg41 mm langes gerades Gleis zum Schließen kleinerer Gleislücken
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,110 kgGerades Gleis mit 52 mm Länge für vielfältige Einsatzmöglichkeiten.
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,110 kgGerades Gleis mit 75 mm Länge 1/4 so lang wie das Gleis LGB10000
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,110 kgDieses gerade Gleis kann im Handumdrehen ohne Werkzeug auf jede Länge zwischen 88 und 120 mm eingestellt werden.
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,110 kg150 mm langes gerades Gleis Halb so lang wie das Gleis LGB 10000
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,110 kgDieses Set ermöglicht eine problemlose Kehrschleifenschaltung für den analogen Betrieb ohne zusätzliche Kabel. Es enthält ein Trenngleis (LGB 10152) und ein Spezialgleis mit eingebauter Elektronik. Achtung: Das Set ist nicht zur Verwendung mit dem digitalen Mehrzugsystem (MZS) geeignet.
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,110 kgBei diesem vielseitig einsetzbaren Gleis sind beide Schienen unterbrochen. Eine verdeckte Kabelklemme erleichtert den elektrischen Anschluss Die Länge des Gleises beträgt 150 mm
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,110 kgBei diesem Gleis ist eine Schiene unterbrochen. Das Unterbrechergleis eignet sich zum Beispiel für die Schaltung isolierter Halteblöcke vor Signalen. Eine verdeckte Kabelklemme erleichtert den Anschluss Die Länge des Gleises beträgt 150 mm
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,110 kgMit den Isolierschienenverbindern lassen sich isolierte Streckenabschnitte bauen. Dazu müssen die Metall-Schienenverbinder gegen die stabilen Schienenverbinder aus Kunststoff ausgetauscht werden. Packungsinhalt: 4 Stück
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,110 kgDieser Prellbock mit beleuchtetem Gleissperrsignal kann an geraden Gleisen befestigt werden.
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,110 kgModell eines Prellbocks mit hochgebogenen Schienen wie er bereits in der Frühzeit der Eisenbahn zur Sicherung von Gleisabschlüssen verwendet wurde. Solche Prellböcke kann man heute noch auf Bahnhöfen vorfinden.
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,110 kgDauerentkuppler zum Entkuppeln von Wagen mit der serienmäßigen LGB-Bügelkupplung. Der Entkuppler wird in gerade LGB-Gleise eingelegt. Bei symmetrischen Kupplungen verwenden Sie bitte zwei Dauerentkuppler (2 x LGB 10520) oder einen Dauerentkuppler und ein elektrisches Entkupplungsgleis (1 x LGB 10520 und 1 x LGB 10560)
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,110 kgDas 600 mm lange gerade Gleis ist doppelt so lang wie das gerade Gleis LGB 10000
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,110 kg