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Hudson River
Farbvariante typisch amerikanischer Personenwagen im Kleid der New York Central. Dieser Personenwagentyp war über Jahre in jedem Personenzug anzutreffen. Die Modelle haben Inneneinrichtung.
商品重量: 2,750 kgMohawk River
Farbvariante typisch amerikanischer Personenwagen im Kleid der New York Central. Dieser Personenwagentyp war über Jahre in jedem Personenzug anzutreffen. Die Modelle haben Inneneinrichtung.
商品重量: 2,750 kgErsetzt den Funkempfänger #35012 Der Funkempfänger wandelt die Funkdaten des Navigators in digitale oder analoge Signale für die Digitalzentrale (35010) oder den Analogfahrregler (35002) um. Dank seiner bidirektionalen FM-Funktechnik arbeitet der Funkempfänger auch über längere Distanzen (ca.100 m) sehr störungssicher. Eine aufsteckbare Antenne liegt bei. Mittels des beiliegenden Bus-Kabels wird der Funkempfänger direkt an die Digitalzentrale oder den Analogfahrregler angeschlossen. Der Empfänger ist spritzwassergeschützt. Funktioniert nur mit dem Navigator 35017
商品重量: 1,100 kgNeuheit 2021: Güterzugbegleitwagen der Union Pacific mit Schlusslichtern
商品重量: 4,400 kgNeuheit 2021: Dampflokomotive der Pennsylvania Railroad inkl. Sound
商品重量: 6,600 kgNeuheit 2021. Druckvariante des geschlossenen Güterwagens mit attraktivem Aufdruck „Patriot”
商品重量: 2,200 kgNeuheit 2021: Schüttgutwagen aus der Warbirds-Serie
商品重量: 2,200 kgNeuheit 2022: Santa Fe Dampflokomotive Mogul inklusive Tender mit detailverliebter Bedruckung. Die Lok ist werkseitig mit Sound und Dampfgenerator ausgestattet.
商品重量: 6,600 kgNeuheit 2023: Die Neukonstruktion von PIKO repräsentiert die ersten drei an die Southern Pacific Railway ausgelieferten Lokomotiven und gibt deren Originalzustand perfekt im Maßstab 1:87 wieder. Die markante Form der Lokomotive wurde perfekt ins Modell übertragen und zahlreiche, angesetzte Teile, bündig eingesetzte, glasklare Schieben sowie feine Gravuren zeugen von höchster Detailtreue. Die vorbildgerechte Lackierung in Grau und Rot sowie die gestochen scharfe Bedruckung runden das Erscheinungsbild des Modells ab. Der kraftvolle Motor sorgt in Kombination mit den perfekt ausgewuchteten Schwungmassen für einen ruhigen Lauf der Maschine. Die verschiedenen Lichtfunktionen sind in modernster LED-Technik ausgeführt und können mithilfe eines passenden Decoders ganz einfach digital geschaltet werden. Zur unkomplizierten Nachrüstung der Analogmodelle verfügen diese über eine PluX22-Digitalschnittstelle. Die Lokomotiven verfügen nicht über einen NEM Kupplungsschacht.
商品重量: 1,430 kgNeuheit 2023: Die Neukonstruktion von PIKO repräsentiert die ersten drei an die Southern Pacific Railway ausgelieferten Lokomotiven und gibt deren Originalzustand perfekt im Maßstab 1:87 wieder. Die markante Form der Lokomotive wurde perfekt ins Modell übertragen und zahlreiche, angesetzte Teile, bündig eingesetzte, glasklare Schieben sowie feine Gravuren zeugen von höchster Detailtreue. Die vorbildgerechte Lackierung in Grau und Rot sowie die gestochen scharfe Bedruckung runden das Erscheinungsbild des Modells ab. Der kraftvolle Motor sorgt in Kombination mit den perfekt ausgewuchteten Schwungmassen für einen ruhigen Lauf der Maschine. Die verschiedenen Lichtfunktionen sind in modernster LED-Technik ausgeführt und können mithilfe eines passenden Decoders ganz einfach digital geschaltet werden. Zur unkomplizierten Nachrüstung der Analogmodelle verfügen diese über eine PluX22-Digitalschnittstelle. Die Lokomotiven verfügen nicht über einen NEM Kupplungsschacht.
商品重量: 1,430 kgNeuheit 2023: Die Neukonstruktion von PIKO repräsentiert die ersten drei an die Southern Pacific Railway ausgelieferten Lokomotiven und gibt deren Originalzustand perfekt im Maßstab 1:87 wieder. Die markante Form der Lokomotive wurde perfekt ins Modell übertragen und zahlreiche, angesetzte Teile, bündig eingesetzte, glasklare Schieben sowie feine Gravuren zeugen von höchster Detailtreue. Die vorbildgerechte Lackierung in Grau und Rot sowie die gestochen scharfe Bedruckung runden das Erscheinungsbild des Modells ab. Der kraftvolle Motor sorgt in Kombination mit den perfekt ausgewuchteten Schwungmassen für einen ruhigen Lauf der Maschine. Die verschiedenen Lichtfunktionen sind in modernster LED-Technik ausgeführt und können mithilfe eines passenden Decoders ganz einfach digital geschaltet werden. Zur unkomplizierten Nachrüstung der Analogmodelle verfügen diese über eine PluX22-Digitalschnittstelle. Die Lokomotiven verfügen nicht über einen NEM Kupplungsschacht.
商品重量: 1,430 kgNeuheit 2023: Die Neukonstruktion von PIKO repräsentiert die ersten drei an die Southern Pacific Railway ausgelieferten Lokomotiven und gibt deren Originalzustand perfekt im Maßstab 1:87 wieder. Die markante Form der Lokomotive wurde perfekt ins Modell übertragen und zahlreiche, angesetzte Teile, bündig eingesetzte, glasklare Schieben sowie feine Gravuren zeugen von höchster Detailtreue. Die vorbildgerechte Lackierung in Grau und Rot sowie die gestochen scharfe Bedruckung runden das Erscheinungsbild des Modells ab. Der kraftvolle Motor sorgt in Kombination mit den perfekt ausgewuchteten Schwungmassen für einen ruhigen Lauf der Maschine. Die verschiedenen Lichtfunktionen sind in modernster LED-Technik ausgeführt und können mithilfe eines passenden Decoders ganz einfach digital geschaltet werden. Zur unkomplizierten Nachrüstung der Analogmodelle verfügen diese über eine PluX22-Digitalschnittstelle. Die Lokomotiven verfügen nicht über einen NEM Kupplungsschacht.
商品重量: 1,430 kgNeuheit 2023: Die Neukonstruktion von PIKO repräsentiert die ersten drei an die Southern Pacific Railway ausgelieferten Lokomotiven und gibt deren Originalzustand perfekt im Maßstab 1:87 wieder. Die markante Form der Lokomotive wurde perfekt ins Modell übertragen und zahlreiche, angesetzte Teile, bündig eingesetzte, glasklare Schieben sowie feine Gravuren zeugen von höchster Detailtreue. Die vorbildgerechte Lackierung in Grau und Rot sowie die gestochen scharfe Bedruckung runden das Erscheinungsbild des Modells ab. Der kraftvolle Motor sorgt in Kombination mit den perfekt ausgewuchteten Schwungmassen für einen ruhigen Lauf der Maschine. Die verschiedenen Lichtfunktionen sind in modernster LED-Technik ausgeführt und können mithilfe eines passenden Decoders ganz einfach digital geschaltet werden. Zur unkomplizierten Nachrüstung der Analogmodelle verfügen diese über eine PluX22-Digitalschnittstelle. Die Lokomotiven verfügen nicht über einen NEM Kupplungsschacht.
商品重量: 1,430 kgNeuheit 2023: Die Neukonstruktion von PIKO repräsentiert die ersten drei an die Southern Pacific Railway ausgelieferten Lokomotiven und gibt deren Originalzustand perfekt im Maßstab 1:87 wieder. Die markante Form der Lokomotive wurde perfekt ins Modell übertragen und zahlreiche, angesetzte Teile, bündig eingesetzte, glasklare Schieben sowie feine Gravuren zeugen von höchster Detailtreue. Die vorbildgerechte Lackierung in Grau und Rot sowie die gestochen scharfe Bedruckung runden das Erscheinungsbild des Modells ab. Der kraftvolle Motor sorgt in Kombination mit den perfekt ausgewuchteten Schwungmassen für einen ruhigen Lauf der Maschine. Die verschiedenen Lichtfunktionen sind in modernster LED-Technik ausgeführt und können mithilfe eines passenden Decoders ganz einfach digital geschaltet werden. Zur unkomplizierten Nachrüstung der Analogmodelle verfügen diese über eine PluX22-Digitalschnittstelle. Die Lokomotiven verfügen nicht über einen NEM Kupplungsschacht.
商品重量: 1,430 kg新商品! 到貨於 第3季 2024
Neuheit 2023: Version der Diesellokomotive BR 65-DE-19-A USA TC als Whitcomb mit schwarzer Lackierung. Das formschöne Modell berücksichtigt alle länderspezifischen Details der Diesellok. Eine PluX22-Schnittstelle ermöglicht den schnellen Einbau eines Digitaldecoders. Darüber hinaus ist die Lok für die Nachrüstung von Sound mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet.
商品重量: 1,430 kg新商品! 到貨於 第3季 2024
Neuheit 2023: Version der Diesellokomotive BR 65-DE-19-A USA TC als Whitcomb mit schwarzer Lackierung. Das formschöne Modell berücksichtigt alle länderspezifischen Details der Diesellok. Eine PluX22-Schnittstelle ermöglicht den schnellen Einbau eines Digitaldecoders. Darüber hinaus ist die Lok für die Nachrüstung von Sound mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet.
商品重量: 1,430 kgNeuheit 2023: Diesellok GE 25-Ton mit Sound, ausgelegt für Batteriebetrieb mit Fernsteuerung.
商品重量: 7,700 kgNeuheit 2023: Dampfokomotive der Denver & Rio Grande Western Railroad mit Analog-Sound und Dampf.
商品重量: 4,400 kg