John Gray aus Californien hat sich einen Traum in H0 erfüllt. Er schuf ein genaues Abbild der Cheyenner Bahnanlagen der 50er mit dem berühmten Sherman Hill und vielen Accessoires.

Cheyenne, Laramie, Sherman Hill das sind klingende Namen, die Modellbahnfreunde nicht nur aus alten Western kennen. Dort war bis 1959 die Heimat der größten Dampflokomotiven, die je gebaut wurden. Die Rede ist von den Big Boys der Union Pacific. Diese Giganten sind natürlich längst aus dem aktiven Dienst verschwunden. Im Maßstab 1:87 ist die einstige Dampfhochburg Cheyenne wieder erstanden. John Gray, ein Eisenbahn- und Modellbahnfan aus Californien, hat sich einen Traum erfüllt. Er schuf mit einigen Mitstreitern ein genaues H0-Abbild der Cheyenner Bahnanlagen der fünfziger Jahre. Auch der berühmte Sherman Hill gehört in verkürzter Form zu dieser gigantischen Anlage, deren Accessoirs fast ausschließlich aus Messing in Handarbeit gefertigt wurden. Imposant auch der Fahrzeugpark: Alleine 14 Big Boys hat das Modell-Bw Cheyenne im Bestand. Die großen Jungs werden von vielen anderen typischen UP-Loks unterstützt, wobei Gray nahezu alle UP-Loktypen aus den Jahren 1935 bis etwa 1970 einsetzen kann. Auch der Fahrzeugpark besteht fast ausschließlich aus Messinghandarbeitsmodellen. Unternehmen Sie eine filmische Exkursion über eine der schönsten Anlagen Amerikas. Besonders faszinierend ist dabei der immer wieder eingestreute Vergleich mit dem großen Vorbild oft in Form von einmaligen historischen Aufnahmen aus den 50er Jahren, 55 Minuten.

Die größte Dampflok der USA, der Challenger der Union Pacific, in der herrlichen Bergwelt der Rocky Mountains.

Als im Mai 1991 in Sacramento die Eisenbahn-Show "Railfair 91" über die Bühne ging, waren wir mit unserem Kamerateam dabei, um für Sie die Höhepunkte festzuhalten. Von besonderem Interesse waren die Überführungs- und Sonderfahrten, die die Challenger-Lok der Union Pacific (UP) und auch andere Maschinen in der herrlichen Bergwelt der Rocky Mountains unternahmen. Auch die Schnellzuglok 8444 der UP und der berühmte "Daylight"-Zug bereichern den Film, 58 Minuten.

Ein stilechter Güterzug der Denver & Rio Grande Western Railroad auf Bergfahrt über den 3000 m hoch gelegenen Cumbres-Paß zwischen Chama und Antonito.

Zu den sagenumwobensten Bahnen der USA gehörte die Denver & Rio Grande Western Railroad, die die Rocky Mountains und deren Randgebiete erschloß. Als 1968 der Planbetrieb auf der letzten 914 mm-Strecke eingestellt wurde, stellte man den besonders imposanten Abschnitt über den Cumbres-Paß zwischen Chama und Antonito unter Denkmalschutz. Unser Film zeigt einen stilechten Filmgüterzug auf dieser spektakulären Strecke! 55 Minuten.

Noch heute bietet die Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad eine abenteuerliche, dreistündige Fahrt mit einem urigen Dampfzug durch die Colorado-Rockies! Laufzeit ca. 55 Minuten

Schon vor 1900 erschlossen abenteuerliche Bahnstrecken die unwegsamen Rocky Mountains. Die Wild-West-Züge überwanden Höhenunterschiede von mehr als 3000 m. Bis heute hat die Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad überlebt. Drei Stunden dauert die abenteuerliche Fahrt mit dem urigen Dampfzug durch die unvergleichliche Landschaft Colorados; steigen Sie ein!

Modellbahn-Kurier-Special Miniatur Wunderland Hamburg Teil 1 "Wie alles begann" Sonderausgabe des Modellbahn-Kurier ( komplett in Deutsch ) Fantastische Bilder von Star-Fotograf Frank Zarges. Autor Ralph Zinngrebe hat eine sehr lebendige Dokumentation von der Idee bis zur Beendigung des 1. Bauabschnittes und der damit erfolgten Erföffnung der Ausstellung am 16.8.2001 abgeliefert. Genauste Dokumentation der Bauabschnitte „Harz“, „Knuffingen“ und Alpen. Mit vielen Anekdoten.

Die Lasercut-Technik hat innerhalb weniger Jahre den Modellbau erobert und ihm ganz neue Möglichkeiten eröffnet. Dieser Siegeszug steht dem 3D-Druck noch bevor. Inzwischen gibt es erschwingliche Geräte, mit denen man sich als Einzelstücke oder in kleinen Serien dreidimensionale Objekte aus Kunststoff herstellen kann. Wir geben Einblicke in den aktuellen Stand der Technik und zeigen das Machbare aus der Sicht des Miniaturbahners – bei beiden, nicht miteinander konkurrierenden Verfahren. Neben der Vorstellung neuer Modelle und Bausätze wird auch gezeigt, wie sich eigene, individuelle Projekte realisieren lassen, von der Idee bis zum fertigen Objekt.

Zum Auftakt des Modelljahres 2020 stellen wir die aktuellsten Digitalkomponenten vor und geben einen Überblick über die Neuankündigungen anlässlich der Nürnberger Spielwarenmesse. Mit einigen besonderen Eigenschaften kann das µCon-System von LSdigital aufwarten. Neben einer Systemübersicht wird der Einsatz der verschiedenen Module und ihr Zusammenspiel in der Modellbahnpraxis ausführlich beschrieben. Nach dem Porträt der beeindruckenden Anlage von Heinz Willi Grandjean im letzten Heft folgt nun das von ihm entwickelte Steuerungsprogramm ESTWGJ, dessen Funktionsweise sich eng an der Stellwerkstechnik des Vorbilds orientiert. Und den Qdecoder-„Alleskönnern“ steht mit einer aufwendigen Ablaufsteuerung eine weitere Herausforderung bevor. Weitere Beiträge beschäftigen sich mit verschiedenen Aspekten der LED-Lichttechnik, der Bahnsimulation „Zusi 3“ und der CV-Programmierung.

Die Hauptdarsteller: Die "Berkshire" Nr. 765 der Nickel Plate Railroad, die Stromlinien-Schnellzuglok J 611 und die riesige A 1218 der Norfolk and Western.

Eine erhaltene Garnitur des kalifornischen Superzuges ?Daylight? mitsamt der passenden, stromlinienverkleideten Dampflok 4449 spielt die Hauptrolle in diesem Film.