• DCC vorbereitet

- Neuheit 2018 - Mit der Formneuheit der Kultlok für den TEE und IC Dienst der DB in der Ursprungsausführung mit Schürze und Scherenstromabnehmer, rot/beiger Lackierung in der kurzen Ausführung erfüllt PIKO einen großen Herzenswunsch vieler Gartenbahner und Liebhaber attraktiver Lokomotiven. Als erstes Modell dieser Baureihe in Baugröße G zeichnet sich die BR 103 durch eine Nachbildung sämtlicher äußerer Erscheinungsmerkmale ihres großen Vorbilds auf. Das fein lackierte und bedruckte Modell überzeugt durch höchste Zuverlässigkeit, Robustheit, kugelgelagerte, verchromte Radsätzen, fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel, Führerstandsbeleuchtung sowie eine Führerstandseinrichtung mit Lokführer. Weiter hervorzuheben sind die vielen einzeln angesetzten Details wie Griffstangen und die markanten Scheibenwischer. Die BR 103 von PIKO besitzt darüber hinaus eine hohe Zugkraft und ausgezeichnete Fahreigenschaften. Das Modell ist für Digitalbetrieb mit Soundimitation vorbereitet. Eine Maschinenraumbeleuchtung kann problemlos nachgerüstet werden

- Neuheit 2018 - Druckvariante des geschlossenen Güterwagens der US Bahngesellschaft CB&Q

Maße: 500 x 200 x 515

30 gl. Plastik Flüssigkleber

16.333,33 € pro 1000g

Dampflokomotiven bedürfen intensiver Wartung und Pflege sowie sorgsamer Kontrolle der Funktionstüchtigkeit aller Einzelteile und Baugruppen. Um ihre Lokomotiven nicht zu jeder Revisions- und Reparaturmaßnahme in eines der großen Ausbesserungswerke bringen zu müssen, erhielten viele Bahnbetriebswerke eigene Reparaturwerkstätten nach Art dieses PIKO-Bausatzes. Natürlich können hier auch Güter- und Personenwagen repariert werden. Besonders reizvoll: Die Verlegung des Reparaturgleises in die Durchfahrt des imposanten Werksgebäudes. Die Türen können geöffnet und geschlossen werden. Dieser Bausatz enthält Plastikteile . Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastikkleber. 440 x 420 x 275 L x B x H [mm]

Nur in Verbindung mit dem PIKO Netzteil 35000 kann ein problemloser Betrieb gewährleistet werden. Spannungsversorgung der Zentrale nur mit DC Netzteil. Die Digitalzentrale ist der Kern der digitalen Steuerung für die Spur G. Sie kann bei 22 V bis zu 5 A auf das Gleis geben. Damit lassen sich auf Gartenbahnen längere Züge mit mehreren Loks gleichzeitig steuern. Die Digitalzentrale arbeitet nach der NMRA-DCC Norm und ist somit auch mit DCC-Decodern anderer Hersteller nutzbar. Stop- und Reset-Tasten ermöglichen eine sehr einfache Bedienung. Durch LED's wird der Betriebszustand angezeigt. Der Anschluss erfolgt bequem über 4 Druckklemmen. Die Steuerung kann entweder kabelgebunden über den Navigator (35011) oder kabellos per Funk mit Navigator (35011) und Funkempfänger (35012) erfolgen. - Spannungsversorgung 16-24V DC - Gleisspannung maximal 22V DCC - Maximaler Gesamtstrom 5A geregelt - Überlast-, Kurzschluss- und Temperaturüberwacht - 9999 Lokadressen - 14, 28 und 128 Fahrstufen - 2048 Weichenadressen - 2048 Rückmeldeadressen - Funktionen F1 - F16 - bis zu 30 Busgeräte anschließbar - Beleuchtete "Notstop"-Taste - Beleuchtete "Reset+Programm"-Taste - Spritzwassergeschützt durch Abdeckklappen

Ersetzt den Handregler #35011 Der Navigator ist das Steuergerät für die Digitalzentrale (35010) oder den Analogfahrregler (35002). Das große beleuchtete Display ermöglicht eine sehr einfache und übersichtliche Bedienung. Zwei Funktionen (z.B. Lok fahren und Weiche schalten) können gleichzeitig gesteuert werden. Das Design wurde so gestaltet, dass fast alle Funktionen einhändig bedient werden können. Dank des eingebauten Funksenders können Sie sich in Kombination mit dem Funkempfänger (35018) mit dem Regler in Ihrer Gartenbahnanlage frei bewegen. Durch die Anzeige von Loksymbolen und frei wählbaren Namen ist die Verwaltung der Lokomotiven sehr einfach. Weitere Funktionen wie Fahrstraßen, Mehrfachtraktionen und Decoder-Programmierung sind enthalten. Der Navigator kann optional mit dem beiliegenden Kabel mit der Digitalzentrale verbunden werden. * Echt-Grafikdisplay mit Hintergrundbeleuchtung * Funksender integriert * Anzeige von Lokbild, Lokname, Fahrtrichtung, Fahrstufen, aktive Funktionen * Zwei Funktionen gleichzeitig steuerbar * Einfache Verwaltung der Loks durch die Anzeige von Loksymbolen und frei wählbaren Namen * Funktionen F1 - F16 schaltbar * Zusätzliche Funktionen wie Fahrstraßen, Mehrfachtraktionen und Decoderprogrammierung * Kabel- und Funkbetrieb für den Funkbetrieb wird zusätzlich der Empfänger 35018 benötigt - funktioniert nicht mit dem alten Funkempfänger 35012

Zur Stromversorgung des G-Fahrreglers #35002, wetterfest. Primär: 230 V AC Sekundär: 22 V/100 VA DC Hinweis IP 67: Dieses Netzteil ist für den Gartenbahnbetrieb so konstruiert, dass es den IP Schutzarten der DIN EN 60529 entspricht. Es ist vollständig gegen Berührung und das Eindringen von Staub sowie gegen das Eindringen von Wasser bei zeitweisem Eintauchen geschützt. Abmaße des Artikels: L x B x H = 230 mm x 110 mm x 80 mm

- Neuheit 2019 - Attraktive Formvariante der Dampflok BR 24 der Deutschen Reichsbahn in der Ep. III mit Wagner Windleitblechen und Dampffunktion. Das PIKO Modell der BR 24 der DB punktet mit einer vorbildgerecht zierlichen, fein detaillierten Gesamterscheinung und lässt sich vielseitig einsetzen. Die kompakte, stabile Lokomotive besitzt serienmäßig einen Dampfgenerator mit Schalter zur Spannungsabschaltung. Die präzise gefertigten Radsätze mit Radreifen aus Edelstahl sorgen für eine sehr sichere Stromabnahme vom Gleis. Das PIKO Modell wird mit Lichtwechsel entsprechend der Fahrtrichtung geliefert und ist für Digitalbetrieb mit Sound vorbereitet. Ein Lokführer belebt den Führerstand.

Zweiständiger Lokschuppen mit Sheddach und angebauter Werkstätte. Die beweglichen Tore können mittels der PIKO-Torschließ-Automatik, # 62002, durch die ein- und ausfahrende Lok geschlossen bzw. wieder geöffnet werden. Im Schuppen haben Loks bis zu einer Gesamtlänge von 65 cm Platz. Der gealterte und wetterfeste Schuppen kann mit weiteren Bausätzen beliebig in Länge und Breite vergrößert werden. Maß der Tore 175 x 175 mm Maße: 526 x 705 x 370 mm

Fachwerkhäuser mit weißen Wänden und dunklem Gebälk gibt es in vielen Gartenbahndörfern. Das Satteldach und Fensterläden sind typisch für diese Bauernhäuser. Die Tür ist zum Öffnen. Hübsche Accessoires wie Blumenkästen und Zeitungsrolle runden die Ausstattung dieses schönen Hauses ab. Maße: 360 x 290 x 345 mm

• DCC vorbereitet

- Neuheit 2019 - Attraktive Bedruckungsvariante der Schmalspur-Diesellok BR 199 im Design der HSB in der Epoche V.

- Herbstneuheit 2019 - Die Baureihe 95 zählt bis heute zu den beliebtesten Dampfloks, die bei Museumsfahrten immer wieder große Besucherströme anlockt. Das PIKO Modell der BR 95 zeigt alle relevanten Details seines Vorbildes auf und überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, einer vorbildgerecht bulligen, fein detaillierten Gesamterscheinung und lässt sich vielseitig einsetzen. Die Maschine überzeugt darüber hinaus durch ihre Robustheit, präzise gefertigten Radsätze mit Radreifen aus Edelstahl und eine sehr sichere Stromabnahme vom Gleis. Das PIKO Modell wird mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel, Verdampfer sowie werksseitig verbautem Digitaldecoder mit Sound und großem Lautsprecher geliefert. Eine Führerstandsbeleuchtung sowie ein gepulster Verdampfer können unkompliziert nachgerüstet werden. Ein Lokführer belebt den Führerstand. Der Antrieb der Lok wurde von unserer Entwicklungsabteilung komplett überarbeitet. U.a. sorgt eine Kardanverbindung zwischen den beiden Getriebehälften jetzt für ein noch saubereres Fahrverhalten. Auch der Sound der PIKO BR 95 wurde weiterentwickelt, um ihn optimal an die jeweilige Betriebssituation anzupassen.

- Neuheit 2019 - mit Bremserbühne

1 Paar Drehgestellle ohne Achsen

Startset mit Motiven des berühmten Circus Theater Roncalli, zum farbfrohen Start in der Baugröße G. Die Lok ist batteriebetrieben. Im Vorbau der Lok befindet sich ein leicht zugängliches Batteriefach für insgesamt 6x AAA Batterien/Akkus (nicht im Lieferumfang enthalten). PIKO G Artikel sind für drinnen und draußen geeignet und tragen zu Recht das Prädikat "wetterbeständig" Grundfläche: 130 x 130 cm Minimale Aufbaufläche: 150 x 150 cm 12 x 35211 R1 (Bogen R1 600 mm) 1 x 35270 Anschlussklemme 1 x 35285 Verbindungsclip (14 St.) 1 x R/C Sender

"Das liebevoll umgesetzte Modell verfügt über feinste Lackierung und Bedruckung, eine dem Vorbild entsprechende feindetaillierte Gesamterscheinung und lässt sich vielseitig einsetzen. Die Maschine überzeugt darüber hinaus, wie von PIKO gewohnt, durch ihre Robustheit, präzise gefertigte verchromte Radsätzen und eine sehr sichere Stromabnahme vom Gleis. Viele extra angesetzte Details beispielsweise Windabweiser, Sandfallrohre, Nummernschilder und Dampfpfeifen unterstreichen den edlen Charakter der Lok. Die 50 besitzt natürlich auch hohe Zugkraft und ausgezeichnete Fahreigenschaften. Das PIKO Modell wird mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel geliefert und ist für den unkomplizierten Einbau von Führerstandsbeleuchtung, eines Digitaldecoders und Sound mit großem Lautsprecher vorbereitet." Inkl. Dampf. Triebwerksbeleuchtung werkseitig ausgerüstet Länge: 865mm

Die PIKO E-Lok vom Typ Taurus im Design von Flixtrain in der Epoche VI ist ideales Zugpferd für die Nachbildung des seit März 2018 in Einsatz gestellten Zuges der FlixMobility GmbH geeignet. Die auffällige grüne Farbe in Verbindung mit der von PIKO gewohnten hohen Detailtreue sorgen für ein technisches und optisches Highlight auf Ihrer Anlage Länge: 715 mm

PIKO hat die E 94 sehr detailliert im Modell umgesetzt und die Lüfterjalousien, Nietenreihen, Handstangen sowie die Dachausrüstung mit den Metall-Stromabnehmern, filigran und doch robust gefertigt. Die Modelle besitzen durch zwei mit kugelgelagerten Motoren ausgestattete Antriebsgestelle, eine hohe Zugkraft. Das Modell stellt den Zustand der Epoche III der Deutschen Bundesbahn dar. Länge: 730mm