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Athearn Genesis F7 A-Unit "Santa Fe" #261L

Art Nr: ATHG19672

389,90

Vorbestellung

(inkl. gesetzlicher MwSt. zzgl. Versandkosten)


Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

  • mit DCC Motordekoder
  • mit Sound

Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber #261L/265C: Modernized grab iron configuration - grabs on side & top of nose, cut skirts, F3 style chicken wire grilles - delivered without stainless steel grilles, Spark arrestors included to represent later appearance (to be installed by consumer), Can-style antenna, inertial air filter installed

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg

Athearn Genesis F7 A-Unit "Santa Fe" #265C

Art Nr: ATHG19673

389,90

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Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

  • mit DCC Motordekoder
  • mit Sound

Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber #261L/265C: Modernized grab iron configuration - grabs on side & top of nose, cut skirts, F3 style chicken wire grilles - delivered without stainless steel grilles, Spark arrestors included to represent later appearance (to be installed by consumer), Can-style antenna, inertial air filter installed

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg

Athearn Genesis F3 A-Unit "Southern Pacific" #6102

Art Nr: ATHG19675

389,90

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Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

  • mit DCC Motordekoder
  • mit Sound

Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber Southern Pacific was a prolific user of EMD’s “Covered Wagons”, owning examples of the FT, F3, F7, FP7, and even rebuilt “F9M” models. SP Class DEF-1 and DEF-2 were delivered in 1947 and consisted of F3A and F3B units.

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg

Athearn Genesis F3 A-Unit "Southern Pacific" #6105

Art Nr: ATHG19676

389,90

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Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

  • mit DCC Motordekoder
  • mit Sound

Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber Southern Pacific was a prolific user of EMD’s “Covered Wagons”, owning examples of the FT, F3, F7, FP7, and even rebuilt “F9M” models. SP Class DEF-1 and DEF-2 were delivered in 1947 and consisted of F3A and F3B units.

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg

Athearn Genesis F3 B-Unit "Southern Pacific" #8039

Art Nr: ATHG19677

389,90

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Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

  • mit DCC Motordekoder
  • mit Sound

Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber Southern Pacific was a prolific user of EMD’s “Covered Wagons”, owning examples of the FT, F3, F7, FP7, and even rebuilt “F9M” models. SP Class DEF-1 and DEF-2 were delivered in 1947 and consisted of F3A and F3B units.

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg

Athearn Genesis F3 A-Unit "Monon" #82-A

Art Nr: ATHG19679

389,90

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Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

  • mit DCC Motordekoder
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Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber In the late 1940’s Monon decided to modernize and upgrade their passenger trains. This program included new motive power in the form of eight EMD passenger F-3’s that arrived in May 1947. They came in a new, Indiana University inspired, red and grey paint scheme.

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg

Athearn Genesis F3 A-Unit "Monon" #82-B

Art Nr: ATHG19680

389,90

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Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

  • mit DCC Motordekoder
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Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber In the late 1940’s Monon decided to modernize and upgrade their passenger trains. This program included new motive power in the form of eight EMD passenger F-3’s that arrived in May 1947. They came in a new, Indiana University inspired, red and grey paint scheme.

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg

Athearn Genesis F3 A/A "Monon" #84-A #84-B

Art Nr: ATHG19681

749,90

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Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

  • mit DCC Motordekoder
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Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber In the late 1940’s Monon decided to modernize and upgrade their passenger trains. This program included new motive power in the form of eight EMD passenger F-3’s that arrived in May 1947. They came in a new, Indiana University inspired, red and grey paint scheme.

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg

Athearn Genesis F3 A-Unit "Pennsylvania" #9531A

Art Nr: ATHG19682

389,90

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Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

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Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber The Pennsylvania Railroad was responsible for buying a full 8% of EMD’s domestic F3 production. The units represented within this release were built in late 1948 and early 1949. #9531A F3 Phase IV, mixed wheel bearing caps from traded-in units

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Athearn Genesis F5 B-Unit "Pennsylvania" #9548B

Art Nr: ATHG19683

389,90

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Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

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Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber The Pennsylvania Railroad was responsible for buying a full 8% of EMD’s domestic F3 production. The units represented within this release were built in late 1948 and early 1949. #9548B “F5” (externally identical to F3 Phase IV, but prototypes equipped with heavier D27 traction motors. Many F3s were later modified with these motors), mixed wheel bearing caps from traded-in units

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg

Athearn Genesis F7 A-Unit "Atlantic Coast Line" #365

Art Nr: ATHG19685

389,90

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Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

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Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber Part of ACL’s initial F7 order, units 348-371 came decked out in the road’s eye-catching purple and silver scheme. Delivered with small lettering, this was later revised to larger Atlantic Coast Line font, as depicted on our models. #365 Cut skirts

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg

Athearn Genesis F7 A-Unit "Charleston & Western Carolina" #901

Art Nr: ATHG19687

389,90

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Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

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Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber The C&WC was created in 1896 to operate two former subsidiary roads of the Central of Georgia Railroad. Atlantic Coast Line took over the C&WC in 1897 and operated it as a subsidiary until 1959, when it was fully absorbed. C&WC operated F units 900-905, which were painted in an almost identical scheme to ACL. C&WS 901 was purchased by a private owner and could be seen pulling freight trains in Southern Wisconsin in the mid to late 1980s before being repainted for the Wisconsin and Calumet Railroad

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg

Athearn Genesis F7 A-Unit "Charleston & Western Carolina" #905

Art Nr: ATHG19688

389,90

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Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

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  • mit Sound

Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber The C&WC was created in 1896 to operate two former subsidiary roads of the Central of Georgia Railroad. Atlantic Coast Line took over the C&WC in 1897 and operated it as a subsidiary until 1959, when it was fully absorbed. C&WC operated F units 900-905, which were painted in an almost identical scheme to ACL. C&WS 901 was purchased by a private owner and could be seen pulling freight trains in Southern Wisconsin in the mid to late 1980s before being repainted for the Wisconsin and Calumet Railroad

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg

Athearn Genesis F7 A-Unit "Wabash" #625

Art Nr: ATHG19689

389,90

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(inkl. gesetzlicher MwSt. zzgl. Versandkosten)


Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

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Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber Wabash units 1158-1189 were delivered in 1951-52. In the 1960s, they were renumbered into the 600-726 series. Wabash 1189 has been preserved and is currently operational at a railroad museum in Illinois. #625 Nose MU connection, cut skirts

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg

Athearn Genesis F7 B-Unit "Wabash" #631

Art Nr: ATHG19690

389,90

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Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

  • mit DCC Motordekoder
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Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber Wabash units 1158-1189 were delivered in 1951-52. In the 1960s, they were renumbered into the 600-726 series. Wabash 1189 has been preserved and is currently operational at a railroad museum in Illinois. #631 Nose MU connection, cut skirts

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg

Athearn Genesis F7 A/A "Wabash" #1169A #1189

Art Nr: ATHG19691

749,90

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(inkl. gesetzlicher MwSt. zzgl. Versandkosten)


Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

  • mit DCC Motordekoder
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Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber #1169-A Full Skirt #1189 Full Skirt

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg

Athearn Genesis F7A/F3B "Atlantic Coast Line" #370 #336B

Art Nr: ATHG19686

749,90

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(inkl. gesetzlicher MwSt. zzgl. Versandkosten)


Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

  • mit DCC Motordekoder
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Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber #370 Full skirts #336-B Full skirts

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg

Athearn Genesis F5 A/B "Pennsylvania" #9551A #9551B

Art Nr: ATHG19684

749,90

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(inkl. gesetzlicher MwSt. zzgl. Versandkosten)


Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

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Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber #9551A “F5” (externally identical to F3 Phase IV, but prototypes equipped with heavier D27 traction motors. Many F3s were later modified with these motors), mixed wheel bearing caps from traded-in units #9551B “F5” (externally identical to F3 Phase IV, but prototypes equipped with heavier D27 traction motors. Many F3s were later modified with these motors), mixed wheel bearing caps from traded-in units

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg

Athearn Genesis F3 A/B "Southern Pacific" #307 #505

Art Nr: ATHG19678

749,90

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Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

  • mit DCC Motordekoder
  • mit Sound

Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber Southern Pacific was a prolific user of EMD’s “Covered Wagons”, owning examples of the FT, F3, F7, FP7, and even rebuilt “F9M” models. SP Class DEF-1 and DEF-2 were delivered in 1947 and consisted of F3A and F3B units.

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg

Athearn Genesis F7 A/B "Santa Fe" #257L #257A

Art Nr: ATHG19674

749,90

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(inkl. gesetzlicher MwSt. zzgl. Versandkosten)


Neuerscheinung! Auslieferung März 2025

Vorbestellfrist für garantierte Lieferung: 24.02.2023

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Alle Achsen angetrieben, 5 Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, spezifische Details je nach Bahngesellschaft und Roadnumber Units 257L and 257A were among a handful of true dual-service units on the roster. Santa Fe owned several freight units with steam lines that could be used as emergency passenger power- but the 257 was distinctive in that it carried steam generators in the B-units. The units were still geared for freight service (65 mph), but often found themselves pressed into passenger service as well. They are painted in the cat-whisker scheme. #257L/257A ”Stainless steel” grilles, as-delivered grab iron configuration, as-delivered skirts, inertial air filter included to represent later version (to be installed by consumer), B-unit equipped with steam generator. Both units equipped with water fills

Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg