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新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
RTR, Gummireifen, sehr detailliert
商品重量: 0,220 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
RTR, Gummireifen, sehr detailliert
商品重量: 0,220 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
RTR, Gummireifen, sehr detailliert
商品重量: 0,220 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
RTR, Gummireifen, sehr detailliert
商品重量: 0,220 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
RTR, Gummireifen, sehr detailliert
商品重量: 0,220 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
RTR, Gummireifen, sehr detailliert
商品重量: 0,220 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
RTR, Gummireifen, sehr detailliert
商品重量: 0,220 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
RTR, Gummireifen, sehr detailliert
商品重量: 0,220 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
#3938 Class CSA-2, Worthington feedwater heater, standard sand dome, boiler-tube pilot with wide handrails, no walkway “hump”, no steam pipe to front cylinders, unpainted metal side rods and glossy paint finish (to represent freshly-serviced and cleaned loco), special paint scheme with white walkways and wheel tires, coal burner. Athearn research photo dated AUG-1937 shows this loco with white walkways and wheel tires; we are unsure how long it lasted in this guise, but the effect is striking on this big steamer! Era Late 1937+ Viele angebrachte Zurüstteile, 5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd empfohlener Radius 55 cm
商品重量: 1,815 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
#3939 Class CSA-2, Worthington feedwater heater, standard sand dome, boiler-tube pilot with wide handrails, no walkway “hump”, no steam pipe to front cylinders, unpainted metal side rods and glossy paint finish (to represent freshly-serviced and cleaned loco), oil burner. Athearn research photos dated 1937, most likely UP publicity photos, show this unit pulling the “Challenger” streamlined passenger train out of LAUPT, as well as a “photographer’s special” of twelve UP 40’ boxcars. Last CSA-2 challenger built. Era 1937+ Viele angebrachte Zurüstteile, 5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd empfohlener Radius 55 cm
商品重量: 1,815 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
#3938 Class CSA-2, Worthington feedwater heater, standard sand dome, boiler-tube pilot with wide handrails, no walkway “hump”, no steam pipe to front cylinders, unpainted metal side rods and glossy paint finish (to represent freshly-serviced and cleaned loco), special paint scheme with white walkways and wheel tires, coal burner. Athearn research photo dated AUG-1937 shows this loco with white walkways and wheel tires; we are unsure how long it lasted in this guise, but the effect is striking on this big steamer! Era Late 1937+ Viele angebrachte Zurüstteile, 5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd empfohlener Radius 55 cm
商品重量: 1,815 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
#3907 Class CSA-1, Worthington feedwater heater, standard sand dome, boiler-tube pilot with wide handrails, no walkway “hump”, steam pipe to front cylinders, blackened metal side rods, satin paint finish, coal burners. Era 1936+ Viele angebrachte Zurüstteile, 5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd empfohlener Radius 55 cm
商品重量: 1,815 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
#3823 Class CSA-2, Elesco feedwater heater, large sand dome, covered vertical bar pilot, walkway “hump”, no steam pipe to front cylinders, blackened metal side rods, satin paint finish, oil burner. Era 1940s+ Viele angebrachte Zurüstteile, 5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd empfohlener Radius 55 cm
商品重量: 1,815 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
#3939 Class CSA-2, Worthington feedwater heater, standard sand dome, boiler-tube pilot with wide handrails, no walkway “hump”, no steam pipe to front cylinders, unpainted metal side rods and glossy paint finish (to represent freshly-serviced and cleaned loco), oil burner. Athearn research photos dated 1937, most likely UP publicity photos, show this unit pulling the “Challenger” streamlined passenger train out of LAUPT, as well as a “photographer’s special” of twelve UP 40’ boxcars. Last CSA-2 challenger built. Era 1937+ Viele angebrachte Zurüstteile, 5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd empfohlener Radius 55 cm
商品重量: 1,815 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
#3820 Class CSA-2, Worthington feedwater heater, large sand dome, covered vertical bar pilot, walkway “hump”, no steam pipe to front cylinders, blackened metal side rods, satin paint finish, oil burner. Era 1940s+ Viele angebrachte Zurüstteile, 5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd empfohlener Radius 55 cm
商品重量: 1,815 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
#3911 Class CSA-1, Worthington feedwater heater, standard sand dome, boiler-tube pilot with wide handrails, no walkway “hump”, steam pipe to front cylinders, blackened metal side rods, satin paint finish, coal burners. Era 1936+ Viele angebrachte Zurüstteile, 5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd empfohlener Radius 55 cm
商品重量: 1,815 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
Alle Achsen angetrieben, Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, erste mal mit funktionierenden Ditch Lights
商品重量: 1,210 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
Alle Achsen angetrieben, Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, erste mal mit funktionierenden Ditch Lights
商品重量: 1,210 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
Alle Achsen angetrieben, Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, erste mal mit funktionierenden Ditch Lights
商品重量: 1,210 kg新商品! 到貨於 十二月 2024
預定截止日期：2023/9/1
Alle Achsen angetrieben, Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung, erste mal mit funktionierenden Ditch Lights
商品重量: 1,210 kg
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