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Formneuheit, 3-tlg.Triebwagen der DB in der Ep.III Ausführung, zwei angetriebene Triebköpfe und ein Abteilwagen bilden die Grundeinheit die mit den Ergänzungen #37640 Abteilwagen (andere Betriebsnummer) und #37641 Speisewagen erweitert werden kann, stromführende Spezialkupplungen, Lichtwechsel weiß/rot, der Zug kann mit Digital- und Sounddecoder und Innenbeleuchtung nachgerüstet werden, der Triebwagen hat verchromte und kugelgelagerte Radsätze Technik • Zwei kraftvolle Motoren,spritzwassergeschützt • Vier Achsen angetrieben • Kugelgelagerte Antriebsachsen • Stromabnahme über alle Radsätze der Triebköpfe mittels Radschleifer • Zusätzlich vier federnd gelagerte Schleifkontakte direkt auf der Schiene • Vier eingebaute Gewichte • Beleuchtetes LED-Dreilichtsignal mit der Fahrtrichtung wechselnd weiß/rot • Vorbereitet zum Nachrüsten eines Digital- und Soundsystems • Lautsprecheraufnahmefach • 12-polige stromführende Spezialkupplung • Länge: 2050 mm • Gewicht: ca. 8850 g Details • Detailliertes Gehäuse mit vielen vorbildgerechten Gravuren • Separat eingesetzte Front- und Seitenscheiben • Separat angesetzte Scheibenwischer und Handstangen • Separat eingebaute Inneneinrichtung mit Lokführer • Teile aus speziellem Kunststoff für den Outdoor Gartenbetrieb • Filigrane Nachbildung der Griffstangen • Vorbildgerechte Lackierung • Vorbildgerechte und komplette Beschriftung

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Das dreiteilige G-Modell der Baureihe 602 basiert vorbildgerecht auf dem Modell des TEE-Schnelltriebwagenzugs VT 11.5 der DB (# 37320), doch weisen die Triebköpfe alle erforderlichen Detailveränderungen auf, die beim Vorbild für die Gasturbinentriebköpfe der Baureihe 602 charakteristisch waren. Auch die Farbgebung und Bedruckung entspricht exakt der Baureihe 602, wie sie bis 1978 eingesetzt wurde. Beide Triebköpfe sind angetrieben. Zusätzlich zum Lichtwechsel weiß/rot je nach Fahrtrichtung sind die Fahrzeuge digital und mit Sound nachrüstbar und besitzen eine Inneneinrichtung

Neuheit 2023: PIKO präsentiert die NoHAB als formschönes und robustes Modell in der Spur G. Über Geschmack lässt sich trefflich streiten, es gibt jedoch Dinge, deren Eleganz über jeden Zweifel erhaben ist. Von der unbestrittenen Eleganz des Vorbilds darf auch das neuePIKO Gartenbahn Modell der NoHAB profitieren. Um diesen Gesamteindruck zu erreichen wurde großer Wert auf Details gelegt. Die seitlichen Lüftungsgitter werden als stark gliedernde Elemente des Lokkastens mit feinen Ätzteilen ausgeführt und sind ein absoluter Blickfang. Aber auch die markanten stirnseitigen Scheiben sowie die seitlichen „Bullaugen“ tragen durch den perfekt bündigen Sitz zum hervorragenden Bild bei. Dank zweier leistungsstarker Motoren und fein abgestimmter Getriebeübersetzung verfügt das Modell über hervorragende Fahr- und Zugeigenschaften. Die verschiedenen Beleuchtungsfunktionen verbreiten auch bei Dunkelheit eine angenehme Atmosphäre. Das Modell ist für die Soundnachrüstung vorbereitet.

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- Neuheit 2019 - Attraktive Bedruckungsvariante der Schmalspur-Diesellok BR 199 im Design der HSB in der Epoche V.

Diesellokomotive Baureihe 110 im klassischen Rot der DR, Ausführung der Epoche IV. Der Antrieb wirkt auf alle Achsen eine Digital-Schnittstelle zur Aufnahme eines Decoders ist vorhanden. Das Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, ist mit der Fahrtrichtung wechselnd. Länge: 570 mm

Mit dem Modell der BR 106 offeriert PIKO einen weiteren Klassiker der DR und entspricht so dem Wunsch zahlreicher Gartenbahner. Das feine und robuste Modell überzeugt durch höchste Zuverlässigkeit, kugelgelagerte, verchromte Radsätzen und eine Führerstandseinrichtung mit Lokführer. Vielen einzeln angesetzten Details wie Griffstangen und Scheibenwischer runden das attraktive Erscheinungsbild der Rangierlokomotive ab. Das Modell ist für eine unkomplizierte Nachrüstung eines Digitaldecoders und Sound vorbereitet. Die BR 106 von PIKO besitzt ausreichend hohe Zugkräfte und ausgezeichnete Fahreigenschaften für jedes vorbildgetreue Einsatzgebiet. Die Dachantenne ist ausziehbar.

Mit dem Modell der BR 106 offeriert PIKO einen weiteren Klassiker der DR und entspricht so dem Wunsch zahlreicher Gartenbahner. Das feine und robuste Modell überzeugt durch höchste Zuverlässigkeit, kugelgelagerte, verchromte Radsätzen und eine Führerstandseinrichtung mit Lokführer. Vielen einzeln angesetzten Details wie Griffstangen und Scheibenwischer runden das attraktive Erscheinungsbild der Rangierlokomotive ab. Das Modell ist für eine unkomplizierte Nachrüstung eines Digitaldecoders und Sound vorbereitet. Die BR 106 von PIKO besitzt ausreichend hohe Zugkräfte und ausgezeichnete Fahreigenschaften für jedes vorbildgetreue Einsatzgebiet. Die Dachantenne ist ausziehbar. Das Modell ist ab Werk mit einem Sounddecoder ausgestattet, der mit passenden Geräuschen bespielt ist.

• with Sound

Neuheit 2023: Diesellok GE 25-Ton mit Sound, ausgelegt für Batteriebetrieb mit Fernsteuerung.