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Modell der Elektrolok der Baureihe Ge 4/4 III der RhB in der Sonderausführung "Blick". Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Alle 4 Radsätze von zwei leistungsstarken Bühler-Motoren angetrieben. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Dachstromabnehmer motorisch angetrieben, digital schaltbar. Länge über Puffer 65 cm.
shipping weight: 7,700 kgElektrolokomotive Ge 4/4 II Nr. 620 der Rhätischen Bahn, in einer speziellen Gestaltung des RhB-Clubs. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Alle 4 Radsätze von zwei leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motoren angetrieben. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Dachstromabnehmer motorisch angetrieben, digital schaltbar. Länge über Puffer 57 cm.
shipping weight: 7,700 kgDieses Startset enthält einen Oldtimerzug bestehend aus einer Tenderlok und 2 Personenwagen. Die Lok ist mit einem leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motor sowie Spitzenlicht, Soundmodul und einem Raucheinsatz ausgerüstet. Das Set enthält zusätzlich einen kompletten Gleiskreis, Stromversorgung und einen Fahrregler. Zuglänge 85 cm.
shipping weight: 5,500 kgModell eines sächsischen Personenwagens 3. Klasse. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche I. Stirnseitige Türen zum Öffnen, vorbildgetreue Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge über Puffer 30 cm.
shipping weight: 2,200 kgModell eines sächsischen Personenwagens 3. Klasse. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche I. Stirnseitige Türen zum Öffnen, vorbildgetreue Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge über Puffer 30 cm.
shipping weight: 2,200 kgModell eines sächsischen Personenwagens 2. und 3. Klasse. Fest gekuppelter Doppelwagen wie das Original, in der Länge verstellbare Kupplung zwischen den beiden Wagen. Vorbildgerecht unterschiedliche Bremsausrüstung der beiden Wagen. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche I. Stirnseitige Türen zum Öffnen, vorbildgetreue Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge über Puffer 52 cm.
shipping weight: 4,400 kgModell des Gepäckwagens der Bauart KD4 der DR, wie er früher auf vielen Strecken der DR im Einsatz war und heute noch bei einigen Museumsbahnen in Sachsen im Einsatz ist. Ausführung mit Holzwänden, Schiebetüren zum Öffnen und weiteren bauarttypischen Details wie z.B. Sprengwerk am Wagenboden. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche III / IV. Metallradsätze. Länge über Puffer 48 cm. Als passende Zuglok ist die sächsische IV K in verschiedenen Versionen unter der Artikelnummer 26844 und 26845 erhältlich. Passende Personenwagen gibt es unter den Artikelnummern 31356 und 31357.
shipping weight: 2,200 kgModell eines Personenwagens 2. Klasse für Schmalspurbahnen, wie er früher auf vielen Strecken der DR im Einsatz war und heute noch bei einigen Museumsbahnen in Sachsen im Einsatz ist. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche III / IV. Metallradsätze. Länge über Puffer 58 cm. Als passende Zuglok ist die sächsische IV K in verschiedenen Versionen unter der Artikelnummer 26844 und 26845 erhältlich. Weitere Wagen gibt es unter den Artikelnummern 30324 und 31357.
shipping weight: 2,200 kgModell eines Personenwagens 2. Klasse für Schmalspurbahnen, wie er früher auf vielen Strecken der DR im Einsatz war und heute noch bei einigen Museumsbahnen in Sachsen im Einsatz ist. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche III / IV. Metallradsätze. Länge über Puffer 58 cm. Als passende Zuglok ist die sächsische IV K in verschiedenen Versionen unter der Artikelnummer 26844 und 26845 erhältlich. Weitere Wagen gibt es unter den Artikelnummern 30324 und 31356.
shipping weight: 2,200 kgVierachsiger offener Güterwagen der Bauart Res der DB, Epoche IV. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche IV. Metallradsätze. Länge über Puffer 42 cm.
shipping weight: 2,200 kgVierachsiger offener Güterwagen der Bauart Res der DB, Epoche IV. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche IV. Metallradsätze. Länge über Puffer 42 cm.
shipping weight: 2,200 kgModell des Doppelwagens 1/2 der MPSB (Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn), bestehend aus zwei zusammenkuppelbaren Wagen. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI, so wie die Wagen heute im Einsatz sind. Metallradsätze. Länge über Puffer zusammen 50 cm. Die dazu passende Lok ist unter der Artikelnummer 25911 erhältlich.
shipping weight: 4,400 kgModell einer Elektrolok der Baureihe Ge 6/6 II mit der Betriebsnummer 707 der Rhätischen Bahn. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche IV. Vier Radsätze von zwei leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motoren angetrieben. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Scheren-Dachstromabnehmer motorisch angetrieben, digital heb- und senkbar. Korrekte Nachbildung des Gelenks in der Lokmitte, vorbildgerechte Ausführung der Dachausrüstung. Länge über Puffer 65 cm.
shipping weight: 6,600 kgModell eines Personenwagens 2. Klasse der RhB. Ausführung in der creme/grünen Farbgebung der Epoche III mit originalgetreuer Lackierung und Beschriftung. Andere Wagennummer als 33550. Komplett nachgebildete Inneneinrichtung. Metall-Speichenradsätze. Länge über Puffer 45 cm.
shipping weight: 2,200 kgUnter der Artikelnummer 30562 ist ein weiterer Personenwagen erhältlich. Die passende Zuglok HG 4/4 ist unter der Artikelnummer 26270 erhältlich.
shipping weight: 3,300 kgUnter der Artikelnummer 30561 ist ein weiterer Personenwagen erhältlich. Die passende Zuglok HG 4/4 ist unter der Artikelnummer 26270 erhältlich.
shipping weight: 3,300 kgDieses vorbildgetreue Signal mit Handbedienung eignet sich besonders für kurzfristig aufgebaute Anlagen. Das Signal wird einfach an jedes beliebige LGB Gleis angesteckt. Höhe 300 mm.
shipping weight: 0,110 kgModell des sogenannten "Fasslwagens" der Zillertalbahn in Österreich. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Ausgestattet mit einer kompletten Inneneinrichtung im Fass und in der Hütte davor. Länge über Puffer 34 cm. Die passende Dampflok U2 der Zillertalbahn ist unter der Nummer 25703 erhältlich, weitere Wagen unter den Nummern 33210 und 32211.
shipping weight: 3,300 kgModell des Personenwagens AB 3 der Zillertalbahn in Tirol. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung in der Ausführung der Epoche VI, so wie der Wagen heute noch im Dampfzug im Einsatz ist. Komplette Inneneinrichtung, Türen in den Stirnwänden und Bühnentüren zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Puffer 36 cm. Die passende Dampflok U2 der Zillertalbahn ist unter der Nummer 25703 erhältlich, weitere Wagen unter den Nummern 33211 und 32421.
shipping weight: 2,750 kg