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5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, alle Achsen angetrieben, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Inneneinrichtung, sehr viele zum großen Teil separat angebrachte Details spezifisch zu Bahngesellschaft und Roadnumber, gealtert FXE FEATURES: As-delivered appearance, Large plow Low mount number boards, Pilot-mounted ditch lights Mid/late production units, K3 horn GE style self-steering trucks

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UP FEATURES: • Patched and renumbered former CNW units • Patch, logo placement, and “burn marks” per prototype road # • Nathan K3LA horn • “Primered” replacement engine compartment doors #9675 “Primered” replacement air conditioner, “replacement” equipment door from a UP-painted loco, medium-height snowplow 5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, alle Achsen angetrieben, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Inneneinrichtung, sehr viele Details seperat angebracht

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UP FEATURES: • Patched and renumbered former CNW units • Patch, logo placement, and “burn marks” per prototype road # • Nathan K3LA horn • “Primered” replacement engine compartment doors #9696 UP logos on sides of nose, burn marks on engine compartment, ghost outline of original CNW road number (8632), large snowplow 5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, alle Achsen angetrieben, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Inneneinrichtung, sehr viele Details seperat angebracht

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UP FEATURES: • Patched and renumbered former CNW units • Patch, logo placement, and “burn marks” per prototype road # • Nathan K3LA horn • “Primered” replacement engine compartment doors #9741 UP logos on side equipment doors, medium snowplow, lasted in CNW paint until at least 2018 5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, alle Achsen angetrieben, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Inneneinrichtung, sehr viele Details seperat angebracht

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#908 “Love the Way” scheme, English left side, French right side. Alle Achsen angetrieben, Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung

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Alle Achsen angetrieben, Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung

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Metallradsätze, detaillierte Inneneinrichtung, detaillierter Unterboden, Fensterrahmen aus Metall, LED Beleuchtung ( am Wagen + Innenbeleuchtung ), per eingebautem NCE DCC Decoder einstellbar Soundtraxx Tsunami SoundCar decoder UP FEATURES: • UP CA-10 Class caboose • Rotating roller bearings • Fire Cracker style radio antenna • Improved lighting functions in DCC with brightness control • Morton style platforms and steps UP received the CA-10 class cabooses, their last new ICC cupola cabooses, starting in September 1975. One of the major differences from the previous classes in that they didn’t have roof walks. Some of them remained on the UP roster into the early 1990’s.

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Metallradsätze, detaillierte Inneneinrichtung, detaillierter Unterboden, Fensterrahmen aus Metall, LED Beleuchtung ( am Wagen + Innenbeleuchtung ), per eingebautem NCE DCC Decoder einstellbar Soundtraxx Tsunami SoundCar decoder UP FEATURES: • UP CA-9 Class caboose • Improved light functions in DCC with brightness control • Rotating Roller Bearing Trucks • Whip style antenna Kaiser Coal Service Caboose The Green K on cupola ends and sides indicates that these cabooses were assigned to the Kaiser Steel unit coal train that was jointly operated by the Rio Grande, Union Pacific and the Santa Fe between the Sunnyside Mine in Utah and the Kaiser Steel plant in Fontana, CA

• with DCC Decoder
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Metallradsätze, detaillierte Inneneinrichtung, detaillierter Unterboden, Fensterrahmen aus Metall, LED Beleuchtung ( am Wagen + Innenbeleuchtung ), per eingebautem NCE DCC Decoder einstellbar Soundtraxx Tsunami SoundCar decoder UP FEATURES: • UP CA-9 Class caboose • Improved light functions in DCC with brightness control • Rotating Roller Bearing Trucks • Whip style antenna Kaiser Coal Service Caboose The Green K on cupola ends and sides indicates that these cabooses were assigned to the Kaiser Steel unit coal train that was jointly operated by the Rio Grande, Union Pacific and the Santa Fe between the Sunnyside Mine in Utah and the Kaiser Steel plant in Fontana, CA

Pre-order deadline: 3/31/2023

• Ready for use with DCC (DCC interface)

Alle Achsen angetrieben, Stromaufnahme über alle Achsen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Inneneinrichtung, sehr viele Details

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Alle Achsen angetrieben, Stromaufnahme über alle Achsen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Inneneinrichtung, sehr viele Details

4 Zahnräder a 23 Zähne.

6 Geländer für 62' Tank Car.

Metallradsätze, McHenry Klauen-Kupplungen, viele Details zum Teil separat angebracht, beschwert für bessere Laufeigenschaften

Klauenkupplungen, Metallradsätze, viele Details separat angebracht, beschwert für bessere Laufeigenschaften 3 Wagen mit folgenden Wagenummern: #10 / 12 / 15

Metallradsätze, McHenry Klauenkupplungen, sehr viele Details zum Teil separat angebracht, beschwert für bessere Laufeigenschaften

RTR, Gummireifen

RTR, Gummireifen

RTR, Gummireifen

RTR, Gummireifen