Ab in die Wüste – das Thema spielt die Hauptrolle in der neuesten Ausgabe. Die große H0-Anlage „Golden Spike“, die wir vorstellen, hat die BNSF-Bahnstrecken im Kingman Canyon in Arizona am Rande der Mojave Wüste zum Vorbild. Dazu passen der Bau von typischen Wüstenpflanzen der kargen Landschaft im Westen der USA und die Entstehung eines ausgetrockneten Flussbetts. Auch am „Purgatory Peak“ in den Bergen Colorados ist Wasser Mangelware – die Minenbahn in 0n30 führt ins zerklüftete Gebirge. Und der Ausflug nach Südamerika hat die Steinwüste der Anden zum Ziel. Hier zeigen wir die „Ferrocaril Andino“, eine H0m-Anlage, die am Ufer des Titicaca-Sees entlangführt. Dagegen herrscht in Stuttgart/Arkansas die üppige Natur der Südstaaten. Hier sorgen vor allem Reis und Baumwolle für reichlich Frachtaufkommen, die sich in unserem Anlagenvorschlag für Rangierbegeisterte widerspiegelt.

Schweres am Sherman Hill – Die UP-Klasse 4000 US Gypsum Railway – Die letzte Industrie-Schmalspurbahn der USA Tomorrow’s train today – Die Amtrak-Turboliner-Ära Tour über den „Tehachapi“ – Von Bakersfields Erdölfeldern in die Mojave-Wüste Good morning, America … – Mit dem Zug von New York nach New Orleans „Shark Attack”! – Die letzten Baldwin-„Haifischnasen“ in Michigan Augen zu – und durch! – Mit UP-900082 durch den Mittleren Westen GE-„Oldies“ im Südosten – Die letzten „U-boats“ und Loks der Dash-7-Serie